Интернет-магазин
+7 (343) 271-20-00

Многоканальный
+7 (343) 204-71-17

Москва (колл-центр)
+7 (495) 481-49-22

МОТОЦИКЛ YAMAHA TTR110

YAMAHA

Мы сожалеем, но в настоящее время этого товара нет в наличии. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения возможности заказа и срока поставки.

Сегодняшняя молодёжь не избалована большим разнообразием мотоциклов. На дороги им выезжать рано, а для бездорожья выпускается в основном узкоспециализированная гоночная техника, непослушная и дорогая. TT-R110E - одно из немногих исключений.

Мотокроссовый дизайн и классическая спортивная расцветка делают TT-R110E внешне схожей с гоночными мотоциклами YZ, не раз выигрывавшими Гран-при MXGP. Напоминает о мотокроссе и длинноходная подвеска, выдерживающая самое суровое бездорожье. При этом мотоцикл является следующей ступенью для выросших из 50-кубового класса, новым шагом для тех, кому PW50 стал мал.

Новички не всегда могут освоиться с механической трансмиссией, поэтому на TT-R110E ставится полуавтоматическая КПП, позволяющая забыть о рычаге сцепления. Двигатель достаточно мощен, чтобы не отставать от сверстников в лесах и полях, но при этом легко контролируется. Конструкция каждого узла гарантирует высокий уровень качества, надёжности и долговечности, благодаря которым Yamaha стала одной из ведущих марок в мотоциклетном мире.

Особенности:

  • 4-тактный двигатель объемом 110 куб. см
  • Полуавтоматическая коробка передач
  • Надёжное крепкое шасси
  • Мотокроссовый дизайн
  • Длинноходные внедорожные подвески
  • Верхний выпуск и наклонённый цилиндр

Отзывы

По этому товару еще нет ни одного отзыва.

Также рекомендуем посмотреть


Интернет-магазин
+7 (343) 271-20-00

Многоканальный
+7 (343) 204-71-17

Москва (колл-центр)
+7 (495) 481-49-22

Чат в Viber


Двигатель 4-тактный, воздушного охлаждения, c одним верхним распредвалом (SOHC), наклоненный вперед одноцилиндровый
Рабочий объем 110 куб. см
Диаметр цилиндра / Ход поршня 51,0 x 54,0 мм
Крутящий момент Нет данных
Степень сжатия 9,3 : 1
Система смазки мокрый картер
Топливная система карбюратор Mikuni VM16/1
Зажигание конденсаторная система зажигания CDI
Запуск электрический и кик-стартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 4-ступенчатая
Сцепление в масляной ванне, многодисковое, центробежное автоматическое
Главная передача цепь
Рама хребтовая из стальных труб
Тип передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 115 мм
Угол продольного наклона 26º
Вынос 60 мм
Тип задней подвески маятниковая, monocross
Ход задней подвески 110 мм
Передний тормоз барабанный, Ø 95 мм
Задний тормоз барабанный, Ø 110 мм
Передняя шина 2.50-14 4PR
Задняя шина 3.00-12 4PR
Длина/ширина/высота 1 565 мм/680 мм/923 мм
Высота сиденья 670 мм
Колесная база 1 080 мм
Дорожный просвет 180 мм
Вес 72 кг
Объем бензобака 4 л
Емкость масляного бака 1,0 л
Бренд Yamaha
Модельный год 2016
Класс Внедорожные кроссовые